司机把货拉走之前，为什么必须再次称量和检查？
Pickup, Inspection and Inbound · 揽收、查验与入站
揽收员发现外箱一角已有凹陷，实测体积也大于客户申报。若不记录，后续货损责任和计费都会变成争议。
这一章的业务怎样一步步发生
按窗揽收到达发货点并核对联系人与货物准备。
查验称量确认件数、包装、重量、体积和限制。
贴标封装让每件货与运单、操作方向和封签对应。
交接入站扫描到站并确认数量状态与责任转移。
在保管责任开始时核对实物、包装、数量和标签，完成首个可追踪交接。
为什么现在要决定
在保管责任开始时核对实物、包装、数量和标签，完成首个可追踪交接。
承担什么风险
货物交付时限紧，客户认为只是外观问题，希望直接装车。
谁先做决定
揽收与始发运营、分拨与仓储运营、货主或寄件方
发现外箱已有凹陷时怎么处理？
货物交付时限紧，客户认为只是外观问题，希望直接装车。